HRV-breathing | 核心頁面 Demo

量測頁 → 報告頁

左:量測時即時看到心跳與「訊號品質綠燈」。中:報告把四個值用一句白話+一條常模軸+高低提醒講清楚。右:四個值各自的白話定義(給你看完整文案邏輯)。數字皆為示意。

正在量測
食指輕蓋後鏡頭+閃光燈,別壓太用力
72BPM
訊號品質 良好
還剩 38 秒 · 穩住不動效果最好
⚠ 訊號不穩時不會給你不準的數字,
會請你再放穩一下、重量一次。
量測頁 · 即時品質把關
煞車失靈 · 高能耗損型
你的身體在「硬撐」
能量還夠,但一直踩著油門、煞車偏弱,這就是你可能沒察覺的壓力。
壓力指數示意 152
身體現在踩了多少「油門」。越低越好。
低·放鬆常模中段高·緊繃
偏高提醒:長期一直備戰,注意睡眠與真正的休息。
情緒彈性偏低 示意 31
壓力來了「彈得回來」的能力。越高越好。
常模中段高·有彈性
就是你說的痛點:壓力過後不易回穩,建議規律呼吸練習。
放鬆指數偏低 示意 22
你的「煞車」(副交感)強不強。越高越好。
低·煞不住中段高·放得鬆
偏低提醒:煞車偏弱,等下諧振呼吸最能直接補強這項。
活力指數中等 示意 610
身體的「電池總電量」/整體能量。越高越好。
低·易累中段高·恢復好
還行:電量夠,問題在「彈性與煞車」,不是沒能量。
報告頁 · 四值白話+常模+提醒

四個值的白話定義

壓力指數越低越好

身體現在踩了多少「油門」(交感神經負荷)。一直高 = 難以放鬆、長期緊繃。

高:注意睡眠/休息 · 極低又很累:可能是耗竭

活力指數越高越好

身體的「電池總電量」、整體 HRV 能量。高 = 恢復力好、有本錢。

低:容易累、恢復慢

情緒彈性越高越好

壓力來了「彈得回來」的能力(自律神經調節彈性)。這就是自評沒事、身體卻撐著的關鍵。

低:壓力後不易回穩,長期留意自律神經

放鬆指數越高越好

你的「煞車」(副交感)強不強。高 = 能真正鬆下來。諧振呼吸最能直接練這項。

低:煞車弱、難進入放鬆

這份報告頁的呈現方式,你覺得?

點一個。另外我也想順便問你那個「數字刻度」的決定。

A

很好,就是這個感覺

一句白話+常模軸+高低提醒,麻瓜看得懂。

B

方向對,想微調

例如文字、顏色、四個值的順序或用詞。

C

先談「數字刻度」再說

沿用原儀器刻度 vs 用手機自己的刻度,我想先決定這個。